該文結合生產實踐，分析生物質發電分公司15mW抽汽凝氣式機組真空系統真空度下降的原因，探討并著重分析了通過軸加疏水改造提高真空度的可行性，提高了機組的經濟效益。
1、真空系統對汽輪發電機組的影響
真空系統是汽輪發電機組的一個重要組成部分，其嚴密性與穩定性直接影響整個設備運行的熱經濟性和安全性。國家電力行業標準對真空系統的嚴密性要求非常嚴格，正常情況下凝汽器的真空度應保持在94kPa左右。
凝汽器內真空度下降后，若保持機組負荷不變，汽輪機進汽量勢必增大，使軸向推力增大以及葉片過負荷，且汽輪機的汽耗率升高，發電效率下降、能耗增加;甚至由于真空下降，使排汽溫度升高，從而引起排汽缸變形，機組重心偏移，使機組的振動增加及凝汽器銅管受熱膨脹產生松弛、變形甚至斷裂。故機組在運行中發現真空下降時除按規定減負荷外，必須查明原因及時處理。
2、真空系統對汽輪汽耗的影響
凝汽器真空度的下降對汽輪機的汽耗有著重要影響：當機組汽耗量不變時，真空降低1%(大約1kPa)，將引起汽輪機的功率(汽輪機出力)降低約為額定容量的1.0%～1.2%。當汽輪機的負荷不變時，真空降低1%(大約1kPa)，汽耗增加1.0%～1.5%。
3、引起真空下降的原因及采取的措施
引起真空下降的原因很多，如汽輪機的本體及機組負壓系統存在密封性能差;低壓加熱器長期無水位運行;夏季射水式抽氣器水箱水溫高，導致射水式抽氣器效率下降;夏季循環水溫度高，凝汽器內熱交換不足;凝汽器銅管結垢，降低了傳熱效果，從而導致真空大幅度降低等等。除了改善運行環境和消除設備缺陷外，軸封冷卻器疏水回收系統技術改造大大提高了凝汽器真空度(圖1)。
以生物質發電分公司為例，1、2#機組原設計上軸封冷卻器疏水水封采用多級水封方式圖1，水封總高度10.35m。投產運行后多級水封一直運行不穩定，水封筒內水封屢被破壞，經運行反復調整(增大回水阻力等)，均無明顯收效。多級水封工作原理就是使用多個U型實行增大密封水回水的阻力。
從理論上說密封水回水經過多級水封然后再有一定的高度回到凝汽器汽側，流動阻力加上高差剛好等于凝汽器的真空，這時候就是最正常的工況。但事實上本單位機組的工況經常在變，凝汽器的真空也不是一成不變的，所以多級水封一般很容易造成兩個結果，一是回水不暢(流動阻力大時)，二是漏真空(回水阻力小時)，(多級水封并不是只能通過水不能通過汽，凝汽器真空太高了把回水拉空自然就會拉空氣進去也自然就會掉真空了)。根據以往其他機組的運行經驗，目前國內設計軸加疏水水封不論是單級還是多級水封均存在運行不穩定問題，多級水封運行中易發生水封破壞現象，導致軸封冷卻器的無水位運行，從而降低機組真空。
