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| SC100x1000,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC100x1000 |
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SC100x1000,標(biāo)準(zhǔn)氣缸一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。
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SC100x1000,標(biāo)準(zhǔn)氣缸
的詳細(xì)介紹
SC100x1000 |
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| SC125x50,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x50 |
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SC125x50,標(biāo)準(zhǔn)氣缸2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。 3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)
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SC125x50,標(biāo)準(zhǔn)氣 |
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| SC125x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x100 |
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SC125x100,標(biāo)準(zhǔn)氣缸調(diào)節(jié)緩沖針閥時(shí)順時(shí)針阻力增大，逆時(shí)針旋扭阻力減少。3、為了潤(rùn)滑氣缸內(nèi)部在氣動(dòng)系統(tǒng)回路中必須安裝使用油霧器
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SC125x1 |
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| SC125x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x150 |
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SC125x150,標(biāo)準(zhǔn)氣缸是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活塞桿軸心線一致對(duì)于長(zhǎng)行程氣缸負(fù)載和活塞桿的連接好采用可活動(dòng)的V型接頭或關(guān)節(jié)接頭，無(wú)論任何安裝形式都必須保證氣缸安裝底座有足夠的鋼度�！ �3、氣缸缸體在水平使用時(shí)，可用&ldquo；三 |
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| SC125x200,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x200 |
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SC125x200,標(biāo)準(zhǔn)氣缸尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝架之間留有適當(dāng)間隙�！ �6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異常現(xiàn)象�！ �7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單 |
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| SC125x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x250 |
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SC125x250,標(biāo)準(zhǔn)氣缸不供油氣缸6個(gè)月在氣缸內(nèi)滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂�！ �2、采用尾部單、雙耳式或中間擺動(dòng)氣缸，應(yīng)定期向尾座或擺軸處加潤(rùn)滑油。 3、氣缸在使用過(guò)程中應(yīng)定期檢查氣缸各部位，注意連接部位都有無(wú)松動(dòng)。
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| SC125x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x300 |
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SC125x300,標(biāo)準(zhǔn)氣缸先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況
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| SC125x350,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/ SC125x350 |
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SC125x350,標(biāo)準(zhǔn)氣缸氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí) |
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| SC125x400,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x400 |
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SC125x400,標(biāo)準(zhǔn)氣缸一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較平穩(wěn)。氣缸垂直安裝用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速時(shí)先將氣缸連接負(fù)載。將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力
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SC125 |
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| SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x450 |
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SC125x450,標(biāo)準(zhǔn)氣缸將速度調(diào)節(jié)閥調(diào)到調(diào)整范圍中間位置隨后調(diào)節(jié)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)氣缸速度接近規(guī)定速度時(shí)，即可確定為調(diào)定壓力然后可用速度調(diào)節(jié)閥（單向節(jié)流閥）進(jìn)行微調(diào)�！ �8、采用可調(diào)緩沖氣缸，在運(yùn)行前先把緩沖調(diào)節(jié)閥全部打開(kāi)， |
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| SC125x500,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x500 |
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SC125x500,標(biāo)準(zhǔn)氣缸 1、氣缸開(kāi)箱安裝前應(yīng)檢查氣缸在運(yùn)輸過(guò)程中有無(wú)損壞，兩端拉桿螺紋連接處有無(wú)松動(dòng)，清除防銹油及防護(hù)罩（帽）方可安裝使用。 2、氣缸安裝時(shí)應(yīng)注意氣缸活塞桿不宜承受偏心載荷或橫向載荷，應(yīng)是載荷的運(yùn)動(dòng)方向與活 |
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| SC125x600,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x600 |
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SC125x600,標(biāo)準(zhǔn)氣缸4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷�！ �5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向。尾部單、雙耳或擺動(dòng)軸應(yīng)與安裝 |
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| SC125x700,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x700 |
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SC125x700,標(biāo)準(zhǔn)氣缸4、采用前后法蘭、腳架式安裝的氣缸，應(yīng)盡避免裝螺栓直接承受推力或拉力的負(fù)荷。 5、采用尾部單雙耳的氣缸或中間擺動(dòng)氣缸時(shí)，活塞桿頂端連接銷位置應(yīng)與安裝件軸的位置處于同一方向�！ �6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú) |
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| SC125x800,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x800 |
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SC125x800,標(biāo)準(zhǔn)氣缸 6、氣缸安裝完畢后應(yīng)在無(wú)負(fù)載狀態(tài)下使用工作壓力運(yùn)行2-5次，檢查氣缸扣部有無(wú)異常現(xiàn)象�！ �7、氣缸調(diào)速。對(duì)氣缸運(yùn)動(dòng)速度有一定要求是，氣動(dòng)系統(tǒng)必須安裝單向節(jié)流閥。一般情況氣缸水平安裝排氣節(jié)流氣缸速度比較 |
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| SC125x900,標(biāo)準(zhǔn)氣缸/SC125x900 |
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SC125x900,標(biāo)準(zhǔn)氣缸先使活塞桿與負(fù)載相連接。當(dāng)活塞桿全部伸出時(shí)，在桿的中間放一水準(zhǔn)儀觀察水平情況；其次當(dāng)活塞桿處于中間位置時(shí)，在靠近氣缸前端蓋處的活塞桿上放一水準(zhǔn)儀觀察情況：后活塞桿處于退回位置時(shí)，應(yīng)無(wú)別勁現(xiàn)象，長(zhǎng)行程氣缸 |
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